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  由于液压部件损坏或操作保养不当,易造成轮式m88明升m88液压系统污染。现将液压系统污染后的处理方法说明如下,供参考。

m88明升m88液压系统污染后的处理方法

  一、现场检查主机的污染情况

  首先检查液压油回油滤清器内部滤芯和磁棒上的金属物形状是片状还是条状。金属片状物(含铜金属)主要是由于液压主泵、回转马达或行走马达内部轴承损环产生;金属条状物主要是由于各执行液压缸、操作阀组(含阀芯、阀套)内部损坏产生。

  二、处理前的准备工作

  (1)首先观察m88明升m88停放场地是否平坦以及周围灰尘大小,在m88明升m88能行驶的情况下,应将其停放在地势较平、灰尘较少的地方,如有条件,最好停放在室内。

  (2)将m88明升m88作业装置展开放好、固定(最好是朝向行驶前进方向),在以后的修理过程中注意安全。

  (3)准备空油桶两个,将伺服齿轮泵上进油管接头拆掉,用伺服泵进油管将液压箱内的液压油放掉,用空油桶接油。

  (4)准备吊装设备一台(用现场其他m88明升m88或其他吊装设备也可)。

  (5)最好准备空气压缩机一台,方便液压系统。

  (6)现场准备清洗油(汽油或煤油)和油盆。

  三、拆卸各液压部件

  1、平台部分

  将液压油箱、主泵、操作阀组、回油滤清器总成、回转马达总成分别拆卸下来。

  2、作业装置部分

  将斗杆液压缸拆下。动臂液压缸和铲斗液压缸不必拆下,可在整机上进行分解、检查、清洗。

  3、底盘部分

  将支腿液压缸、行走马达分别拆下。

  在拆卸上述各液压部件管路时要分别做好记号(由于管路较多,拆卸时做好记号,在连接管路不容易出错),并包扎好管路,以防止灰尘进入,拆卸下来的部件需运往室内或无灰尘的地方进行检查、清洗、修理。

  四、液压部件修理和清洗

  1、操作阀组

  (1)检查。将阀组分别解体,对阀体、阀杆、阀芯、阀套等元件进行检查,看是否有严重拉伤、发卡现象,如元件损坏或拉伤严重必须更换总成。

  (2)清洗。将阀组内所有阀杆、阀芯拆出放好。用清洗油从上到下进行清洗,再用压缩空气从上到下进行清洗。清洗完毕后加入润滑油防止生锈;阀

  杆、阀芯、阀套等元件需分别进行修理、清洗。

  (3)装配。将清洗完毕后的阀杆、阀芯等元件分别进行装配(安装时必须加入润滑油),将阀组外部所有相关连接管路、接头进行清洗后安装。对外部管接头进油口进行包扎处理,防止灰尘进入。

  2、回转马达、行走马达

  (1)检查配油机构、变量机构(青铜盘、配油盘)是否拉伤。如有轻微拉伤可现场研磨处理;检查活塞杆、活塞缸是否拉伤(如上述零部件损坏、拉伤严重,必须更换总成)。

  (2)清洗装配。用清洗油对马达内零部件进行清洗,并加入润滑油,进行装配。

  3、液压缸

  (1)检查液压缸活塞杆、密封件、缓冲套、缸体内部是否拉伤损坏(如损坏严重必须更换总成)。

  (2)清洗装配。用清洗油将液压缸内部零件进行冲洗,清洗完毕后进行装配(在装配时需注意活塞支承环的开口方向)。

  4、中央回转接头

  因中央回转接头安装在主机上未拆下来,清洗时可将清洗油从其上部油管倒入进行冲洗,下面用油盆接住。

  5、液压油箱

  将油箱内部清洗干净,更换吸油滤芯,同时更换伺服滤芯。

m88明升m88液压系统污染后的处理方法

  五、部件安装

  将清洗完毕后的部件分别进行安装,连接液压管路。动臂液压缸、斗杆液压缸、铲斗液压缸、支腿液压缸的液压管路连接必须是将大、小腔进油管对接(仅是油管与油管对接,不连接液压缸);行走马达的进油管与回油管(从操作阀组到中央回转接头之间的管路)也同样对接,以便在下一步的体内循环中,清洗作业装置管路及中央回转接头上的行走马达管路。

  六、体内循坏的方法

  1、系统安装完毕后加入液压油。在加液压油过程中检查各连接管路是否有漏油情况,同时注意,液压主泵、回转马达必须排放空气。

  2、上述工作完毕后,进行以下操作

  (1)启动发动机(再次检查整机各连接管路是否漏油),空运转(注意:不操作任何动作)观察20rain后停机,主要清洗操作阀组和各进、回油管路及液压油散热器,检查回油滤清器磁棒上金属屑情况(在开始时回油滤清器磁棒上会有部分金属屑,因在外部清洗时无法清洗液压油散热器,所以只有靠回油体内循环来清洗),用同样的方法清洗回油管路,直到回油滤清器磁棒上没有金属屑时,方能进行下一步工作。

  (2)分别进行单项体内循环清洗,方法如下:

  动臂:只能单项操作动臂控制手柄,清洗动臂大、小腔管路及操作阀内部油路,检查回油滤清器磁棒,直到回油滤清器磁棒上没有金属屑为止,斗杆、铲斗、回转马达、行走马达、支腿,用上述同样方法进行处理。

  (3)将动臂液压缸、斗杆液压缸、铲斗液压缸、回转马达、行走马达、支腿液压缸连接油管,进行整机体内循环(此时,发动机转速应控制在中低速),检查回油滤清器磁棒,直到回油滤清器磁棒上没有金属屑为止。

  (4)上述方法处理完毕后,进行整机复合动作清洗,检查回油滤清器磁棒(每15min检查一次),直到回油滤清器磁棒上没有铁屑为止。

5)上述方法处理完毕后,检查整机压力是否正确。

以上工作全部做完后,必须更换回油滤芯和伺服滤芯。

  七、正确使用保养

  系统处理完毕后,交用户进行作业,在以后100h的工作时间内,发动机油门控制在中速运转。在开始的20h,每隔2h检查一次回油滤清器磁棒,以 后每天检查一次回油滤清器磁棒,100h后更换回油滤芯、清洗伺服滤芯。

  八、修理清洗后的效果

  经过上述方法处理过的m88明升m88液压系统,其清洁度可达到新机液压系统90%~95%的标准。

 m88明升m88液压系统污染后的处理方法

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