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  m88明升m88作为工程机械之王,其应用范围和使用工况不断拓展。m88明升m88所使用的属具种类不断增多、各类变形产品不断衍生出来。所夹持的属具包含铲斗、破碎锤、液压剪等多种,变形产品包含超长动臂、加长斗杆、拆楼机等。

  在设计过程中,从满足市场要求的角度考虑,设计者要保证机器的功能、操作性能和动作协调性,以满足各种属具的不同工作要求。理想的解决办法是为每种属具、每种变形产品都设计专用的液压系统。然而从节约成本、便于售后服务的角度考虑,设计者应该尽量减少产品的种类,以便机器的维修保养和配件供给。设计要求产品种类尽量多,而销售要求产品种类尽量少,这种“困境”是设计人员面对的“两难选择”。

单向节流阀在m88明升m88液压系统中的一种应用

  下面列举出若干“两难选择”,并提供一种可行的解决办法。
  一、“两难选择"实例
  1、斗杆加长。斗杆质量增加
  挖掘机需要进行深挖作业时,通常会选用长斗杆。斗杆加长后工作空间变大,同时斗杆重量也变大。斗杆下降(斗杆油缸活塞杆伸出)时,斗杆油缸可能会产生吸空现象。
  原因如下:斗杆重量比设计时所用斗杆的重量大,当斗杆需要下降(斗杆油缸伸出)时,斗杆重量大会拉动斗杆油缸活塞杆伸出,导致油缸伸出速度过快:若此时液压油供给不及时,油缸伸出速度会变慢甚至停滞,斗杆油缸小腔局部形成负压,产生吸空现象。从测试数据看,斗杆油缸伸出到某个位置时若产生吸空就会突然停滞一下,等油口压力升高后继续动作。
  2、属具比铲斗重量大
  一台m88明升m88所使用的属具型号是通过匹配属具工作时的液压油流量与挖掘机能提供的液压油流量而选定的。初始设计挖掘机时按照铲斗重量设计铲斗油缸,其他属具的举升和下降也由铲斗油缸完成的。当新属具比铲斗重量大时,挖掘机的铲斗油缸容易产生吸空现象。
  二、吸空和气蚀给液压系统带来的危害
  气穴和气蚀的危害主要有以下三点:
  (1)气穴现象产生的气泡,部分气泡被关在最高处或者通流的狭窄处形成气塞,使油流不畅,甚至堵塞,从而系统不能正常工作;
  (2)系统容积效率降低,使系统性能,特别是动态性能变坏;

  (3)气蚀会使材料破坏,降低液压元件的使用寿命。

单向节流阀在m88明升m88液压系统中的一种应用

  三、管改进方案
  负载变重时,在原有管路的基础上增加一个单向节流阀,为管路提供一个持续的背压,既可以改善管路动态性能、缓解吸空和气蚀,又不需要更换新油缸,不失为一种可行的解决办法。
  四、单向节流阀在管路中的作用
  单向节流阀在该管路中的工作原理如下:在斗杆提升(斗杆小腔进油)时,液压油顶开单向阀流通,进油不受影响;斗杆下降(斗杆小腔出油)时液压油流经节流孔产生一个背压。如果此处没有背压,斗杆油缸会快速伸出一段后停滞一下;有了节流孔的背压,斗杆油缸伸出的速度稍慢但不会出现停滞,避免管路中负压的产生,也使吸空和气蚀更难产生。
  本文列举出的“两难选择”可以总结为:使用频率不高、负载较大。偶尔出现的大负载会使液压系统的动态性能变差却不值得为此新增一套液压系统。
  当现有液压系统临时选配重量较大的属具时,或者将现有液压系统用在超长臂上时,在管路中增加单向节流阀可以有效改善系统动态性能,从而避免吸空和气蚀的形成,保护液压管路免受不必要的冲击,是一种可行的解决办法。

  将单向节流阀的节流孔开口大小设计成可调的形式,这样一个单向节流阀可以用在多个回路中,其应用范围也更广了。

单向节流阀在m88明升m88液压系统中的一种应用

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