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m88明升m88铲斗不能工作故障的排除  

一、故障现象

  铲斗缸活塞杆完全收回,铲斗处于完全张开状态,且不论如何操纵铲斗控制阀,铲斗均不能进行挖掘,发动机功率也明显下降,但动臂、斗杆、旋转、行走等部分的工作均正常。发动机熄火后铲斗在自重下回落。重新启动发动机,在未开启液压控制阀(即液压锁)时,铲斗缸活塞杆又完全收回,m88明升m88不能正常工作。
  二、故障分析
  经过分析,造成铲斗不能动作的原因可能是:1)液压系统油液不足;2)液压系统主安全阀损坏;3)先导控制阀损坏;4)铲斗控制阀的溢流阀损坏;5)铲斗控制阀弹簧断裂或阀芯被卡住。
  排除故障的步骤:
  (1)如果油箱的油液不足,则所有的工作装置动力均不足。检查液压油箱,发现油箱油量充足。
  (2)通过对液压系统进行分析可知,如果是主安全阀损坏,则整个系统达不到系统的工作压力,动臂、斗杆、行走、旋转等部分的工作都会发生异常。但经观察,上述工作装置均工作正常,因此可排除主安全阀故障。

  (3)如果铲斗控制阀的溢流阀损坏,则通往铲斗缸的工作油液将不能建立起压力,即操纵先导阀时,不能使铲斗动作,而启动发动机时铲斗始终处于收回动作,由此可排除溢流阀故障。

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  (4)经过上述分析,可将故障原因集中在铲斗控制阀上。铲斗控制阀的工作原理:
  a.当不操纵铲斗控制阀时,先导控制阀不动作,先导控制阀不向先导油口5和6输油。主控制阀的阀杆在弹簧的作用下处于中位,液压油经中心旁路通道8接通油箱,油口3和4被关闭,铲斗缸的供油被切断而不工作。
  b.当操纵铲斗控制手柄时,先导控制阀动作,先导压力油通过油路向油口输油,使铲斗控制阀的阀杆向左移动,关闭中心旁路通道,铲斗控制油路接通,平行供油通道中来自油泵的油,流经负载单向阀和通道进入油口,铲斗缸活塞杆收回,使铲斗缸无杆腔排出的油液进入油口,并沿回油通道返回液压箱。
  通过对铲斗控制阀原理和出现的故障现象进行分析,在液压锁开启时,工作装置的其他动作正常,铲斗缸始终处于收回状态;关闭液压锁,铲斗缸仍处于收回状态,但其他装置不能动作,可排除先导控制阀的故障。发动机熄火,关闭液压锁,铲斗在自重下回落,直到平衡。重新启动发动机,在未开启液压锁时,铲斗缸仍进行收回动作。所有迹象表明故障的原因是铲斗控制阀弹簧折断或阀芯被卡住,住,使铲斗控制阀处于常开状态,铲斗缸始终进行收回动作。
  三、故障排除
  在确定故障的原因后,拆检铲斗控制阀,发现阀芯偏离中位,且不能移动,使铲斗控制阀始终处于打开位置,铲斗缸始终处于收回动作。使用压接钳夹住阀芯,通过旋转、移动取出阀芯。检查阀芯和阀座的磨损状况,无严重的拉痕。用磁铁在阀座的油口处吸附,取出一直径约4nun的金属碎屑,再吸取时无其他颗粒。经分析,是此金属颗粒卡住了阀芯,使阀芯不能正常动作。经对该金属颗粒进行分析,判定此金属颗粒为维修液压缸时滞留在系统中的,取出后不会影响液压系统的正常工作。重新组装铲斗控制阀,同时更换了液压系统的回油滤芯,m88明升m88铲斗工作恢复正常。

  通过m88明升m88铲斗不能动作故障的诊断与排除。认识到液压系统故障虽具有隐蔽性,但只要认真观察,并按照系统原理采用正确步骤进行推理分析是不难找出故障原因的。

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