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  稳定性

  由于ViPPS系统对三个油泵的工作能够进行合理的分配,因此动臂、斗杆、铲斗及回转的工作效率很高。系统中采用三泵合流、动臂优先回路、溢流高压油进行有效利用等技术,使铲斗油缸及回转———卸荷动作非常流畅,工作效率大幅度提高。2.2稳定性后方小回转型挖掘机的回转尾部尺寸非常小,为了确保挖掘机工作的稳定性,必须有足够的配重,并在不增加机械重量的前提下,采用增大履带长度及加宽车体等有效方法。但是,车体宽度受运输卡车宽度的限制,为解决这个问题,在超级m88明升m88中采用了ViCTAS(Vio-CrawlerTechnologybyAdvancedStability)技术。由于橡胶履带的使用,侧向作业时,挖掘机的稳定支点已经不是履带的最外侧,而是支重轮最外侧的地面接触点,如图5所示。ViCTAS系统将支重轮向外侧移动,且限制在车体宽度内,使得整机的稳定性得以提高,降低了机体重量。
m88明升m88的性能介绍
  工作性能

  m88明升m88的液压系统开始时使用两个齿轮泵,斗杆油缸与回转共用一个油泵,不能同时动作,因此回转与工作装置同时运动的工作性能很差。80年代后期,液压系统使用3联式齿轮泵,回转机构增加了一个齿轮泵,所以斗杆及回转可以实现同时操作(如图4所示)。在不改变发动机功率的情况下,为了提高工作装置的速度及工作性能,采用了定功率变量柱塞泵,使工作装置液压系统具有一定的适应性。

  舒适性

  m88明升m88大部分没有封闭的驾驶室,下雨时座椅常常被雨淋湿而渗水。为了解决这一问题,使用表面与内部聚安脂橡胶一体制作的没有缝制缝的座椅,不会再从缝制缝处破坏,耐久性也得高,成为完全防水型座椅。2.4行走对路面的保护m88明升m88工作环境大部分在城市,为了防止行走时损坏路面,从80年代开始使用橡胶履带,并逐步得到普及。橡胶履带的支重轮是在内部铁芯板上运动,铁芯板接缝处与支重轮接触落地时,成为行走破坏路面的主要原因。以前使用宽形铁芯板,橡胶履带的支重轮直径较大,因此在接近地面时,这个缝隙变大,造成履带对路面的破坏。超级m88明升m88使用与以前相同的支重轮,只是履带内使用的铁芯板变窄,因此在接触地面时缝隙变小,减小了对地面的损坏。
m88明升m88的性能介绍
  社会的发展对m88明升m88产生较大的影响,目前国外的m88明升m88已有了相当的发展,如卡特彼勒、日立、小松、三菱等公司,m88明升m88产品已形成系列,并在不断地进行开拓,扩大用途,增加附件种类。国内的m88明升m88发展也已取得一定的成绩,但在技术和生产上都需要进一步改进和完善。
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